賽事改裝

全新電能驅動技術,Nissan Leaf NISMO RC性能極致進化

2019-01-19

Text / 高銘壯

電動車技術發展越來越成熟,電動車賽事也逐漸成為傳統賽事之外的另一項主流比賽,許多車廠為了展現在電動車領域的開發成果,也開始積極投入新的電動車賽事。即將投入2018-2019年Formula賽事的Nissan,11月底在東京銀座的一場活動中,發表全新打造的Leaf NISMO RC電動賽車,並且在12月初於富士賽道舉行的NISMO Festival活動中,與IM01 Formula E賽車一起公開亮相。

全新的Leaf NISMO RC配置兩具電動馬達,並且使用了來自於新款Leaf的高容量鋰離子電池與逆變器技術技術,最大馬力可達到326hp,最大扭力更達到驚人的65.31kgm,動力輸出比起2011年推出的Leaf NISMO RC電動賽車整整提升了一倍。配置在底盤的電池組、電動馬達與逆變器,讓車輛擁有極佳的配重,結合四輪驅動系統,提供車輛最佳的過彎循跡能力與車身平衡性。輕量化當然是賽車的一大重點,Leaf NISMO RC使用了大量的輕量化部件,以及碳纖維單體結構,讓車重僅有1,220kg,因此獲得更佳的馬力重量比,0-100km/h加速可在3.4秒完成。

新款Leaf NISMO RC電動賽車比前代車款要略長,車身長度4,546mm,軸距2,750kg,車身高度則比量產車降低了300mm,達到1,212mm。車身採用三件式結構,前後可快速拆除,車窗採固定式設計,可調式尾翼則可提供最大的下壓力。

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Nissan Leaf Nismo RC電動車賽道官方測試影片。(Video)

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